bet365注册地址 皇冠365bet官网下载 狗万怎么存钱 365bet官网扑克官网 365bet怎么提现 狗万打火机 365bet什么时候提款的 bet356提款处理 365体育投注怎么充值 365bet官网玩球 365bet官网体育在线平台 狗万ios 365you指尖棋牌游戏 狗万主页 日博 赢多少 365bet官网买彩违法吗 365体育视频网站首页 澳门365体育投注开户 谁有365体育网址 cc静香国际 365体育投注世界杯足球 365bt体育在线 斗地主开元棋牌 bet36体育在线的函数 best365在受限地区 356bet 滚球 app store下载的万博 万博体育app登录发生错误 365bet官网现金信誉 开元棋牌总是输 365体育娱乐可靠吗 365体育投注足球比分直播网 365体育betwayasia 365棋牌怎么打鱼好打点 狗万赢钱(很多) 365滚球角球 日博账户被关闭 best365怎么进 365棋牌抢庄牛牛 请问万博app在那里下载 bet356体育彩票亚官 pk365棋牌 cc国际彩球网投平台 365体育投注网上赌场 365bet欧洲杯足球 bet365滚球 赌球外围365 kg开元棋牌套利 365bet官网亚洲体育在线 滚球bet356官网

2019-10-22 15:32 来源:东北新闻网

  

  前程无忧人力资源专家王娴对《金证券》记者表示,毕业生的期望值提高有很多因素,一是因为国家GDP在不断增长,二是学生的消费水平越来越高,还有就是近几年整个金融行业的薪酬在不断上涨。提案呼吁转换监管理念,细化事前标准,完善监管方式,加快信息互联共享。

2017年,宝马集团研发支出增加%,达到亿欧元。2018中国汽车品牌发展峰会在京召开2018-02-0618:36来源:证券时报网2月5日,由人民日报社作为支持单位,中国汽车报社主办,深圳证券时报传媒有限公司协办的2018中国汽车品牌发展峰会在北京召开。

  王文则认为,一带一路目前遇到了一些来自西方媒体基于意识形态的误解与抹黑,需要通过多边讨论来化解。随后,李克强起身举起手中的热饮,祝愿各位老人身体健康,幸福长寿。

  利民生3月16日上午,李克强总理在人民大会堂金色大厅会见中外记者,在回答关于推进医保全国联网的问题时,李克强说:我们执政的目的是为什么?出发点和落脚点还是为了改善民生,就是要让群众对民生的呼声和要求,倒逼我们的发展,推动和检验我们的改革。示威者高举我们是欧洲人、我们爱欧洲、留在欧盟等标语,要求议会驳回公投结果,让英国继续留在欧盟。

近年来,英国和中国在教育领域的合作越来越广泛。

  而这一次,鹿晗不仅一下子见到了很多难得一见的街舞大咖,还可以同台切磋让他很兴奋。

  出席本次对话会的中方主要嘉宾有:中国人民大学科研处处长、国家发展与战略研究院院长刘元春,国际交流处处长张晓京,国际关系学院教授王义桅,重阳金融研究院执行院长王文、信息中心总编辑胡海滨、国际合作项目主管杨凡欣等;德国著名非政府组织GIZ近年专门设立一带一路项目,项目主任、机构特别顾问阿斯特丽德.斯卡拉,新型市场可持续发展对话主任丹尼尔.塔拉斯专程从德国飞赴阿斯塔纳等。责任编辑:声明:版权作品,未经《环球人物》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。

  而且,用摇号治理拥堵的方式已经从北京延伸到全国多个地区。

  从今年开始,智库将通过交易会平台发布北京电视剧产业年度关键词及年度报告。四年之后,再度执导复排《伤逝》,导演陈蔚表示:这部剧1981年的一度创作是相当成功的。

  唐纳德·特朗普可能是最能理解有些人因罪恶而升迁,有些人因德行而没落这句话的美国总统了。

  二人共同宣布的新闻通稿,用词慎重,让人无法窥见二人婚后生活的端倪:他快乐吗?她幸福吗?他们捐款前商量过吗?当然,在很多人眼里,这些可能并不重要。

  何伟董事长致辞证券时报社常务副总编辑、国际金融报社总编辑周一与获奖者合影会议现场美国与墨西哥之间有着一条全长1969英里(约3169公里)的西南边界线。

  

  

 
责编:

新浪江苏 资讯

摘要: 值得一提的是,C919大飞机的总设计师吴光辉,就是地地道道的“南航制造”。 剧中的《一抹夕阳》、《她夺走了我的心》、《紫藤花》等经典唱段,一直作为声乐教材使用,该剧里很多咏叹调都家喻户晓。

今天,如果天公作美,我国自行研制的新一代大型喷气式干线客机C919将实现首飞,这架具有重要意义的“中国制造”大飞机背后,都有哪些新鲜的科技元素?记者邀请到了南京航空航天大学多位专家教授,为你解读国产大飞机首飞的幕后故事。值得一提的是,C919大飞机的总设计师吴光辉,就是地地道道的“南航制造”。

A首飞有哪些精彩亮点? 南航专家给你说看点

首飞要验证5个阶段的15项关键技术

C919的首飞,可不是我们平时在机场看B 用了这些高科技C919安全性能有保障

使用新型复合材料,飞机“瘦身”了

飞机如果噪音特别大,乘客们显然会受不了。飞机机身过重,显然也不利于飞行。而C919的飞机噪音和飞机重量这两块,实现了技术上的突破。“考量飞机的‘科技含量’,标准之一即是看飞机制造时的复合材料使用占总材料使用的比例。”郑祥明介绍,用于飞机制造的复合材料,比传统的铝合金更轻,但在结构设计上相比金属结构还不算特别成熟。此次C919国产大飞机的制造,还使用了全新的铝锂合金材料。此外,国产大飞机的噪音也会更小。据悉,C919采用了飞机发动机一体化设计,不仅提升了发动机的性能,在降噪方面也“更进一层”,乘客的舒适感会提升不少。

“瘦身”的不仅是飞机的重量,还有飞机的整体造价。作为干线飞机,C919在未来投入使用,正式载客后,将用于国内航线的飞行。相比目前主要用于国内航班运营的空客A320和波音737而言,国产大飞机C919的整体造价显然要小上很多。

装配间隙从2毫米缩小到0.5毫米

南航机电学院黄翔教授介绍,经过数年的研究,此次首飞的C919在技术上有了新的突破。在对接装配上,缩小了机身和机翼间的装配间隙,从过去的2毫米缩小到0.5毫米。“过去机身和机翼对接装配需要多人配合手动完成,工人用肉眼来看,这样装配间隙就不好把握,往往需要安装垫片,经过我们研发,现在的C919开始使用计算机控制自动实现机身和机翼对接装配,0.5毫米的装配间隙就能装进去,不需要使用垫片,还能让左右两个机翼更加对称,大大提高了装配质量。”

“我们都知道C919的机头、机身和机翼等分别是在我国成都、南昌和闫良等不同城市生产的,然后统一运到上海进行总装配,在组装过程中,可能会出现各大部件间的装配协调问题而装不上去”,黄翔介绍,因此这次都是通过计算机进行预装配,在实物没有运抵上海前就已在计算机上“装配”好,确保了一次性装配成功。到的“起飞——降落”这么简单。南京航空航天大学航空宇航学院郑祥明副教授告诉记者,有15项关键技术等待大飞机首飞来验证。如飞机起飞前的地面检查、飞机的滑跑、爬升与着陆,还有飞机的着陆复飞等,都是需要验证的内容。“飞机降落后,如果遇到起落架故障或跑道异常等紧急情况,都需要复飞。C919的首飞,应该会检查飞机的复飞能力。”郑祥明说。

飞机制造的中坚力量才30出头

为什么这一次的大飞机试飞,会引来如此多的目光关注?郑祥明告诉记者,国产大飞机的制造,对于我国航空工业是个巨大的挑战。大飞机的首飞成功,无疑是我国航空工业发展的“强心针”。我国的大飞机研发基础并不算特别优秀,在上世纪七八十年代,我国曾经做过大飞机的相关研发,此后,国产大飞机的研发便遭遇了人才的断代,技术上也没能及时跟进。但这一次的国产大飞机研发,我国投入了相当强大科研力量。“C919研发团队的中坚力量都是年轻人,我的许多师弟都在团队里担当重任,他们年轻的才30出头。”郑祥明透露,南京航空航天大学的不少教授也参与了飞机研发。

延迟首飞日期是为了完善技术

不少人可能会注意到,C919的首飞日期其实经历过延迟,郑祥明分析原因有多方面。“大飞机的研发是非常综合的,涉及到飞机总体设计、发动机、航电、材料、制作、装配等多个环节,多家单位的协调和配合。因此在协调上需要一些时间。”记者了解到,飞机首飞时间的延后,在国外也曾经有过,波音787客机的首飞就一再延后。“此外,发动机等关键部分的技术也需要全球采购。”郑祥明解释,这在目前世界上最大的两家客机公司波音和空客也是存在的,它们的飞机发动机也是采购自商用发动机公司。

C919首飞背后的南航人

总师为南航82届校友

国产大飞机C919的总师吴光辉,就是南航飞机设计专业校友,1982年从南航毕业后,吴光辉被分到了航空工业部603所担任技术员。起初这位年轻技术员并未引起大家关注,但是踏实肯干、专业知识扎实的他逐渐成为了设计小组的核心人员。2005年, 事业有成的吴光辉勇挑重担, 从战斗机的设计中抽身出来,投身到ARJ21民用客机的设计中,设计ARJ21的过程也为之后设计大型客机C919积累了宝贵的经验。

2008年5月, 中国商飞挂牌成立, 吴光辉调任新岗位, 担任起中国商飞副总经理和C919大型客机总设计师。提及母校,吴光辉满怀感激,“是南航给了我新机遇和新起点,我还支持儿子报考南航,到我的母校深造。”

商飞工程师也是南航人

姜丽萍,南航88届飞机设计专业校友,现任中国商飞公司制造专业总师,上海飞机制造有限公司总工程师,党委委员。作为中国飞机制造厂第一位女性总工程师,她坚守在民机研制第一线,见证了一项项技术突破,与所有航空人一同点燃中国大飞机梦。

南航校长聂宏告诉记者,近年来,南航平均每年输送百余名优秀毕业生前往中国商飞公司,还通过开设“大型飞机高级人才培训班”、联合招收博士后等形式,为中国商飞公司提供大型客机研制需要的高层次人才。双方还采用共同聘用和共同支持等方式,在全球范围引进顶尖科学家和工程技术专家;通过共同开展对外教育培训、联合培养等形式,提高人才培养质量和科技创新能力。

C919里的南航科技元素

校长领衔的专家团队承担多个项目研发

2019-10-22,中国商用飞机有限责任公司在上海挂牌成立。在中国商飞的邀请下,南航遴选29名骨干教师直接参与中国商飞联合工程队。

据联合工程队领队、南航校长助理熊克教授介绍,南航联合工程队参与了大飞机项目的总体、气动、强度、材料、航电、飞控、动力、环控、防冰、四性、适航等内容的论证工作。

由南航校长聂宏领衔的专家团队,为C919贡献了全部的智慧和力量。如聂宏教授团队负责了C919某部段静力试验,这是C919大型客机七大部段中首个达到开试状态的静力试验项目。

提供技术支持,做大飞机的“安全卫士”

南航孙有朝教授团队承担了二十余项与C919安全性适航相关的项目,团队研究成果为C919大型客机可靠性安全性设计与适航验证工作提供了重要的技术支持。

孙有朝教授团队还主动邀请飞行专家、适航专家、维修专家、设计专家加入课题组,根据项目进展,阶段性进行技术研讨和联合攻关,确保项目成果的可用性和可操作性。“适航,说到底就是为了确保公众安全,将来乘客可以放心乘坐C919,因为我们是它的‘安全卫士’。”

C919后机身不少构件“镇江造”

让镇江新区人骄傲的是,国产大飞机C919后机身前段、后段、垂尾、副翼,都来自于航天海鹰(镇江)特种材料有限公司。

C919大飞机后机身后段部件,全长2.35米,重约260公斤,由四块壁板、六个隔框等构成飞机的次承力部段,60%结构使用了复合材料。

航天海鹰(镇江)特种材料有限公司特聘专家、飞机铆装钳工高级技师王巍带队负责C919后机身后段的装配。

王巍告诉记者,后机身后段负责装载飞机的APU发动机,给飞机提供辅助动力,在飞机主发动机不运行的时候,提供整个飞机照明以及空调等。在项目研制过程中,航天海鹰在国内首次成功解决了高温复合材料在航空领域的共固化成型问题,在T型筋腹板复合材料零件成型、无损检测等多项关键技术上取得突破性进展。

分享文章到:

相关新闻

推荐阅读

加载中...
狗万红包怎么领 bet365提款多久到帐 365体育投注正网 狗万 移动版 365棋牌程序卡分 狗万app好吗 bet365全球最大体育投注网 狗万 提现功能 开元棋牌有人玩吗 356bet体育投注网址 以前那个365外围网站是多少 365桌球棋牌室 下载365棋牌游戏 狗万-亚盘 星空彩票开元棋牌
澳门365bet代理 狗万充钱联系客服 365棋牌什么时候开啊 365bet app进不去 bet365官方授权网站 365外围足球网站 356bet线上投注 365bet官网官网365bet官网官网 开元棋牌匹配辅助 365棋牌打鱼技巧 365体育投注 356bet bt365怎么进去 如何安装356bet bet36体育台湾网址 cc国际网投平台花姐 狗万稳 bte365不给提款 365体育彩票玩法 澳门356bet娱乐平台 狗万 流水 bet356自我禁止
bet365客服 2018世界杯365bet官网投注 365棋牌游戏加盟 开元棋牌小平台 狗万(足彩) bet356在线体育投注 bet365官网登录 足彩 万狗 356bet足球赌博 365棋牌改版无法登录 365bet us 365棋牌手机版2018版 365bet官网提款慢 开元棋牌活动 365bet线上盘口 365外围中奖后奖金 开元棋牌玩的人多吗 bte365取不出钱 bet36体育在线长期稳定 体育备用bet365 365bet官网体育赌场
中式早餐店加盟 早餐粥加盟 流动早餐加盟 快餐早点加盟 早餐粥加盟
流动早餐加盟 养生早餐加盟 中式早点加盟 特色早点加盟店 河北早餐加盟
全福早餐加盟 早点加盟项目 早餐加盟排行榜 早餐馅饼加盟 早餐免费加盟
早点车加盟 早餐工程加盟 雄州早餐加盟 早餐加盟品牌 北京早点小吃培训加盟